1903Taxis a gasolina em Londres

034734

Surgem os primeiros taxis londrinos motorizados a gasolina, recorrendo a uma viatura francesa da marca Prunel. Substituem os Bersey, introduzidos em 1897, que eram alimentados electricamente e, por isso, silenciosos, mas de curto raio de acção e que, por sua vez, tinham sucedido às populares carruagens designadas "Cab", desenhadas e construídas em 1835 pelo arquitecto Joseph Hansom. Desde 1679 que em Londres se encontrava regulado o transporte de passageiros em carruagens puxadas a cavalos, através da legislação intitulada "Conditions of Fitness", que ainda hoje, devidamente alterada, se encontra em vigor. A história dos taxis londrinos conhece em 1919 um novo desenvolvimento com a adaptação por Robert 'Bobby' Jones de diversas viaturas disponíveis no mercado, colocando-lhes uma nova carroçaria, que ficou conhecida pelo nome de "Carbodies". Utilizando sucessivamente automóveis das marcasVauxhall, Crouch, Alvis, MG, Unic, Rational, Renault, Morris ou Austin, foi a partir de 1948, com os Austin FX3 e, em 1959, com os Austin FX4, que os taxis londrinos ganharam a imagem que ainda hoje persiste, com o lugar ao lado do condutor destinado a bagagem e o compartimento traseiro espaçoso ("o suficiente para um cavalheiro nele entrar com o seu chapéu de coco").

ano: 1903 | tema: Quotidiano